Ein Schiff wird kommen ...

Die fast 11 Mio. EUR teure Luxusyacht "Catwalk" war die größte jemals auf einer Messe ausgestellte Yacht – sie wurde Anfang 2006 auf der Messe "Boot" in Düsseldorf vorgestellt. Vorher musste sie vom 21. bis 29.01.2006 in einem beispiellosen Kraftakt von Passau nach Düsseldorf gebracht werden - über Donau, Rhein und einige Kilometer Landstraße. Allerdings schwamm dabei das Schiff nicht selbst im Wasser, sondern wurde in der Werft auf einen Spezialponton geladen. Mit Schwerlastrollern übernahmen in Düsseldorf die Experten von Schenker DB Logistics die wertvolle Fracht. Dabei wurde das Transportgestell von der Schwerlastkombination unterfahren, über die bordeigene Hydraulik angehoben und in Fahrposition gebracht.

Die "Catwalk" ist ein richtig dicker Brummer: 210 Tonnen, 41 Meter lang, 8 Meter breit und ohne Oberdeck 12 Meter hoch - also genau das richtige Ladegut für ein besonderes Schwerlastmodell. Auch im Maßstab 1:87 erreicht das Schiff eine neue Superlative: mit einer Länge von 46,5 Zentimetern und über 150 Einzelteilen übertrifft es bisher gekannte Dimensionen und setzt neue Maßstäbe in der Detaillierung – viele kleine Details, die tolle Farb- und Chromkombination sowie eine solide Konstruktion machen das Modell sicherlich zum Besten, was es in 1:87 zu kaufen gibt.

Für Schenker DB Logistics wurden zwei Artikel aufgelegt: das eigentliche „Catwalk“-Transport-Set (Art. 284486), zu dem neben der Superyacht in Transportversion auch der Schwerlastroller mit den passenden Yachttragegestellen gehört. Als Zugfahrzeuge kommen 2 jeweils vierachsige MAN-Schwerlastzugmaschinen vom Typ TGA 41.660 und E2000 Evo mit Ballastpritsche zum Einsatz. Die Catwalk wird beim Transportmodell ohne Oberdeck geliefert, da wegen der Flussbrücken auch im Original das Oberdeck abgebaut werden musste. Das Ergänzungsset (Art. 289467) ist sicherlich nicht ganz so spektakulär, aber als passende Ergänzung zum „Catwalk“-Transport-Set nicht minder interessant. Als Zugmaschine dient ein dreiachsiger MAN F2000 Evo mit einem Goldhofer Tieflade-Sattelauflieger. Alle erforderlichen Teile zur Komplettierung der Yacht in der Transportversion sind in diesem Set enthalten.

Mit ihren beschriebenen Ausmaßen ist die Catwalk eindeutig zu groß für die normale Vitrine, aber auch viel zu schade zum Wegräumen ... also genau der richtige Anlass, um ein gelungenes Modell mit einem Modul zu würdigen und im Vitrinenschrank richtig in Szene zu setzen! Die Idee dazu war schnell geboren: die Verladeaktion am Düsseldorfer Rheinufer. Im Original wurde dazu eine 30 Meter lange stählerne Brücke auf den Ponton gesteuert. Bei einer durch den Schrank vorgegebenen Modulgröße von nur 75 x 25 cm waren damit natürlich Grenzen gesetzt, d.h. das flache Rheinufer samt Brücke war nicht realisierbar. Die Idee damit aber noch nicht gestorben. Stattdessen kam im Modell eben eine Kaimauer zum Einsatz.

Durch diese Restriktionen hat die kleine Welt einen fiktiven – dank zahlreicher filigraner Ausschmückungen in Ätztechnik und aus Messingguss wie Warnbaken, Absperrgitter, Kanaldeckel, Zurrketten und Zurrhaken – aber auch einen durchaus realistischen Charakter bekommen. Modellbauer schaffen sich eben ihre eigene Welt! Mit seinen Ausmaßen ist das Modul zwar zu klein, um auch noch Platz für das Ergänzungsset zu bieten. Aber die Catwalk als rund um gelungenes Modell lässt sich mit diesem Kleinod eindrucksvoll in Szene setzen.

Josima